Historischer Umbau des Flughafens Teneriffa Süd: AENA investiert über 550 Millionen Euro in Großprojekt

TENERIFFA SÜD – Der spanische Flughafenbetreiber AENA hat die detaillierten Pläne für die umfassende Neugestaltung des Flughafens Teneriffa Süd (Reina Sofía) vorgestellt. Es handelt sich um das größte Modernisierungsprojekt in der Geschichte des Flughafens mit einer Gesamtinvestition von mehr als 550 Millionen Euro. Die Arbeiten sollen im Herbst 2027 beginnen und nach schrittweiser Umsetzung im Jahr 2036 abgeschlossen werden.

Das Großprojekt ist in 57 präzise getaktete Bauabschnitte unterteilt. Durch dieses Verfahren kann der Flughafen während der gesamten Bauzeit ohne Einschränkungen des Flugbetriebs voll funktionsfähig bleiben.

Erste Phase: Neugestaltung der Parkplätze und Zufahrtsstraßen

Die Arbeiten beginnen im Herbst 2027 mit der Umgestaltung der Außenbereiche und Parkflächen. Diese erste Phase umfasst ein Budget von 48 Millionen Euro bei einer veranschlagten Bauzeit von 30 Monaten.

AENA wird rund 2.000 zusätzliche Parkplätze schaffen — 800 für Besucher und 1.200 für Mietwagenanbieter. Gleichzeitig wird das Straßennetz um das Terminal neu strukturiert, um Verkehrsengpässe vor den Eingängen zu vermeiden.

Erweiterung und Neubau des Terminalgebäudes

Im Anschluss beginnt der Umbau des Hauptterminals mit einer Investition von 464 Millionen Euro über einen Zeitraum von 40 Monaten. Parallel dazu wird die Gepäckförderanlage für 69 Millionen Euro über einen Zeitraum von 56 Monaten auf den neuesten technischen Stand gebracht.

Wie die technische Direktorin Leticia de Marcos mitteilte, werden neue Gebäudeteile errichtet, bevor alte Abschnitte zurückgebaut werden. Zu den ersten Schritten gehört der Bau einer neuen Schalterhalle neben dem aktuellen Terminal 2 sowie eines temporären Gates mit sechs Abflugbereichen zur Aufrechterhaltung der Passagierkapazität.

Zusammenhängendes, modernes und nachhaltiges Terminal

Mit Ausnahme des 2022 eröffneten Verbindungsgebäudes wird der Großteil des alten Terminals schrittweise abgerissen und neu aufgebaut. Das fertige Gebäude wird rund 28 % größer sein und sich 50 Meter nach Norden sowie 25 Meter nach Westen erstrecken.

• Zentrale Ankunftshalle: Ein gemeinsamer Ankunftsbereich für alle nationalen und internationalen Flüge.
• Vereinheitlichte Passkontrolle: Zusammenlegung der bisher getrennten Kontrollbereiche.
• Erweiterte Gepäckausgabe: Mehr Fläche und modernste Förderbänder für eine schnellere Abwicklung.
• Nachhaltige Energieversorgung: Einsatz erneuerbarer Energien zur Erreichung der CO₂-Neutralität bis 2030.

Anbindung an den geplanten Süd-Zug und Passagierkomfort

Die Architektur berücksichtigt bereits das geplante Bahnprojekt für den Süden Teneriffas (Tren del Sur). Unterirdische Korridore und angepasste Parkstrukturen ermöglichen eine direkte Anbindung an das Schienennetz, sollte dieses realisiert werden.

AENA betont, dass das Projekt nicht primär auf eine Erhöhung der Start- und Landekapazitäten abzielt, sondern darauf, den Komfort für Millionen von Passagieren drastisch zu verbessern. Der modernisierte Flughafen wird die Anreise für Inselbesucher erheblich angenehmer gestalten — ein deutlicher Mehrwert für Urlauber, die Unterkünfte wie holiday apartments in los cristianos buchen.